Obras na Ponte A Tribuna avançam com foco em modernização e mobilidade
Conclusão da etapa ferroviária permite início da reforma completa da estrutura rodoviária, com prazo de cinco meses
As obras de modernização da Ponte A Tribuna, em Santos, avançaram para uma nova fase nesta quarta-feira (22), após a conclusão das intervenções na estrutura ferroviária. A etapa, conduzida pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, permitiu o redirecionamento do tráfego de veículos para a ponte ferroviária, liberando a estrutura rodoviária para uma reforma completa, com previsão de duração de cinco meses.
Com a mudança, o fluxo de veículos segue mantido enquanto as equipes iniciam serviços estruturais na ponte rodoviária, etapa considerada essencial para a modernização da ligação. O projeto busca aumentar a segurança e melhorar a eficiência logística na região, considerada estratégica para a mobilidade da Baixada Santista.
Atualmente, os trabalhos estão concentrados em aterros, contenções e concretagem, fundamentais para sustentar as novas estruturas. A ampliação da ponte inclui a implantação de duas novas faixas exclusivas: uma ciclovia e uma passarela para pedestres, ampliando o acesso e promovendo mobilidade mais sustentável.
A modernização também prevê melhorias visuais e funcionais, como a instalação de um novo sistema de iluminação e o embutimento das redes elétricas em dutos subterrâneos, reduzindo a poluição visual e aumentando a confiabilidade da infraestrutura. Após essa etapa, o complexo receberá pavimentação de última geração e sinalização definitiva.
De acordo com o modelo de gestão vigente, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos é responsável pela execução das obras civis, incluindo reforço, recuperação e ampliação estrutural. Já a implantação dos sistemas operacionais do VLT da Baixada Santista ficará sob responsabilidade da Agência de Transporte do Estado de São Paulo.
O cronograma segue dentro do planejamento atualizado, com previsão de conclusão total no segundo semestre de 2026. O investimento nas obras e na supervisão soma R$ 215,1 milhões, com recursos do Governo do Estado de São Paulo.
A modernização da Ponte A Tribuna é considerada uma intervenção estratégica para a mobilidade urbana e o desenvolvimento logístico da região, com impacto direto no deslocamento diário de moradores, trabalhadores e no escoamento de cargas.